※毎日のお昼ご飯が楽しみ 夜の内に結構な雨が降った模様。部屋内に荷物と自転車を保管してたが、バッグや財布も湿ってて、朝起きの気分としてはとにかくカラッとした太陽を浴びたいところである それではまずは恒例の朝チャージ！ソイ…

※華麗にバインセオを焼き上げていく様が見事！ 本日は100km以上漕ぐことを念頭にサイクリングすると決めた！実際にどんな道が待っているかはわからないが、漕ぐったら漕ぐんだ！ ってなわけで朝食はエネルギー源のもち米！ 別ア…

※本日は長めの平坦路も走れた ベトナムの宿ではチェックインの際に、必ずと言っていいほどパスポートをフロントに預けることになっている。最初に入国した時はそれが嫌で(国の規則だとは知らずに)断固拒否してたかな。今でも少し嫌な…

※命名”Vの字責め”(自転車旅行車に対する) 遠くに見えてきたボーイー国境である。 ただいま〜。イカした国旗のベトナム！チャチャッと入国手続きを済ませますかね〜 (2つの意味で)晴れて、ベトナム入…

2017.10/30〜11/12&11/26〜12/2 合計22日間 全走行距離   1163.9km (前編:826.2km,後編:337.7km) 1日平均 約52.9km 使用金額  43,731円（前編:…

※ラオス最南端の国境”ポーケーア” 昨日の失敗を繰り返さぬよう、まだ暗がりのうちからテント撤収。支度を済ませて6:00過ぎに出発 朝靄がすごいね。テント撤収の時も水気がすごかったし。ああ、寝袋とか…

※ラオスは最後まで気が抜けない 結論から入るが、国境までの道がふざけたアップダウンの連続で日没までに間に合わず、残り15km(最後の峠を前にして)のところで野宿をしているところである。 それではおバカさんな1日を振り返ろ…

※ひどく散らかる客室 ベトナムとの国境にある村”ポーケーア”まで残り112kmなので月末だし今日はOFF日！ 午前中はずっと空腹のまま、PCで作業したり、断捨離計画や持ち物の軽量化のために色々考え…

※ボラベン高原にて おはよう。今日はもう下りが基本で観光もしないので、次の街”アッタプー”まで120kmほど漕ぐと決めた。 そろそろヌテッラ用のフランスパンもどこかで調達せねば。 宿の地下に自転車…

※ラオス人も一押しのオススメの滝 “Tad Yueng” 何気に朝早くから支度をしていたら、托鉢の小坊主たちを目撃。 近くの市場ではフランスパンを購入しようかな。昨日聞いた時は「1個5000キップ…